大家好今天來介(jie)紹2835燈珠(zhu)和3030燈珠(zhu) LED用什么封(feng)裝的問題，以(yi)下是小編對此(ci)問題的歸納(na)整(zheng)理，來看看吧。

首先從封(feng)(feng)裝尺寸來看，2835燈珠(zhu)采(cai)用2.8*3.5*0.7MM封(feng)(feng)裝，3030燈珠(zhu)采(cai)用3.5*2.8*1.9MM封(feng)(feng)裝，最大(da)的區別是3030燈珠(zhu)高度是1.9MM，而2835燈珠(zhu)高度是0.6-0.8MM.

LED產品(pin)價格不(bu)斷下降， 技(ji)術創新成(cheng)為(wei)提升產品(pin)性能、降低成(cheng)本和優化供應鏈的(de)一(yi)大(da)利器。在終(zhong)端(duan)價格壓(ya)力下，市場(chang)倒逼LED企業技(ji)術升級，也進(jin)一(yi)步推動了新技(ji)術的(de)應用和普及速度。

技術創新始終是企業增加產品價值的重要砝碼。一方面，CSP芯片級封裝、倒裝LED、去電源化模組技術逐漸成熟并實現規模化量產，受到行業的廣泛關
注，下一步重點是提高(gao)性價比;另一方面(mian)，EMC、COB及高(gao)壓LED的(de)市場持續爆發，未來的(de)增長空間將聚焦于細分市場。

1、CSP芯片級封裝

提(ti)(ti)及最熱門的LED技(ji)術，非CSP莫(mo)屬。CSP因承載(zai)著(zhu)業界對(dui)封裝(zhuang)小型(xing)化的要求和性(xing)價比提(ti)(ti)升(sheng)的期望而備受關注。目前，CSP正逐漸被應(ying)用于手(shou)機閃(shan)光燈、顯示器(qi)背(bei)光等領(ling)域。簡而言之，現階段國(guo)內CSP芯片級(ji)封裝(zhuang)還處在研究開發(fa)期，將沿(yan)著(zhu)提(ti)(ti)高(gao)性(xing)價比的軌跡發(fa)展。隨著(zhu)CSP產品規(gui)模效應(ying)不(bu)斷釋(shi)放，性(xing)價比將進一步(bu)提(ti)(ti)高(gao)，未來一兩(liang)年會有越來越多的照明客(ke)戶(hu)接(jie)受CSP產品。

2、去電源化模組

近幾年，“去(qu)(qu)電(dian)(dian)源(yuan)化(hua)(hua)(hua)”發展得(de)如火(huo)如荼(tu)，那(nei)么“去(qu)(qu)電(dian)(dian)源(yuan)化(hua)(hua)(hua)”到底是什么?“去(qu)(qu)電(dian)(dian)源(yuan)化(hua)(hua)(hua)”就是將電(dian)(dian)源(yuan)內置，減(jian)少電(dian)(dian)解電(dian)(dian)容、變壓器(qi)等部分器(qi)件，將驅(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)路與(yu)LED燈珠共用一個基(ji)板，實現(xian)驅(qu)動(dong)(dong)與(yu)LED光(guang)源(yuan)的(de)高度集成。與(yu)傳統(tong)LED相比(bi)，去(qu)(qu)電(dian)(dian)源(yuan)方(fang)案更簡單，更易(yi)于自動(dong)(dong)化(hua)(hua)(hua)與(yu)批量(liang)化(hua)(hua)(hua)生產(chan);同時，可(ke)以縮小(xiao)體積，降低成本。

3、倒裝LED技術

“倒裝(zhuang)芯片+芯片級封裝(zhuang)”是一個完美組合。倒裝(zhuang)LED憑(ping)借高(gao)密度、高(gao)電(dian)流的(de)優(you)勢，近兩年成(cheng)為LED芯片企業研究的(de)熱點和(he)LED行(xing)業發展的(de)主流方(fang)向。

當前CSP封裝是(shi)基于倒裝技(ji)術而(er)存(cun)在的(de)。相較正裝，倒裝LED免去(qu)了(le)打金線的(de)環節，可(ke)將死燈概率降(jiang)低905以上，保證了(le)產品的(de)穩定性，優(you)化了(le)產品的(de)散熱能(neng)力。同時(shi)，它還(huan)能(neng)在更(geng)小的(de)芯(xin)片面積上耐受更(geng)大的(de)電流(liu)驅(qu)動(dong)、獲(huo)得更(geng)高(gao)光通量及薄型化等(deng)特性，是(shi)照明(ming)和(he)背光應用中超電流(liu)驅(qu)動(dong)的(de)最佳解決方案(an)。

4、EMC封裝

EMC是指環氧(yang)塑封(feng)料，具有高(gao)(gao)耐熱、抗UV、高(gao)(gao)度集成、通高(gao)(gao)電流(liu)、體積小、穩定性高(gao)(gao)等特點，在對散(san)熱要求苛刻的(de)球(qiu)泡燈(deng)領域、對抗UV要求比(bi)較(jiao)高(gao)(gao)的(de)戶外燈(deng)具領域及要求高(gao)(gao)穩定性的(de)背光領域有突出優(you)勢。

據了解(jie)，EMC目前(qian)主要有3030、5050、7070等(deng)幾種型號(hao)，其(qi)中3030性價(jia)比已經相(xiang)當突出。2015年光(guang)(guang)亞展(zhan)上，隨處可(ke)見的3030封裝產品，除了國(guo)內瑞(rui)豐、斯邁得、鴻利、天電以(yi)及億光(guang)(guang)，還有歐(ou)司朗、首爾等(deng)國(guo)際(ji)大咖都布局3030。

5、高壓LED封裝

當前LED價格戰(zhan)廝(si)殺激烈，電源(yuan)在LED整燈中(zhong)的成(cheng)本中(zhong)占(zhan)比突出，如(ru)何節(jie)省驅(qu)(qu)動成(cheng)本成(cheng)了LED驅(qu)(qu)動電源(yuan)企業關(guan)注(zhu)的焦點。高壓LED可以有效降低(di)電源(yuan)成(cheng)本，被(bei)認定為行(xing)業未來(lai)的發展趨勢之一。

目前，提(ti)高LED亮度普遍(bian)的(de)做法是(shi)放大芯(xin)片尺寸或加大操作電流，但不易在根(gen)本上解(jie)(jie)決(jue)問(wen)題，甚(shen)至(zhi)可能會(hui)引發新的(de)問(wen)題，如電流不均(jun)、散(san)熱不暢、Droop Effect等，但高壓芯(xin)片提(ti)供了(le)較佳的(de)解(jie)(jie)決(jue)方案。

高壓(ya)芯(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)的(de)(de)(de)(de)原理其實是(shi)采用(yong)了(le)化整(zheng)為(wei)零的(de)(de)(de)(de)概念，將尺寸較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)芯(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)分解成(cheng)一(yi)顆(ke)(ke)顆(ke)(ke)光效(xiao)高且發光均勻的(de)(de)(de)(de)小芯(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)，并通過(guo)半導體制程技(ji)術(shu)整(zheng)合(he)在一(yi)起，讓(rang)芯(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)的(de)(de)(de)(de)面積充分利用(yong)，更有效(xiao)地達到亮度提升的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。從整(zheng)燈的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度而言(如路(lu)燈)，高壓(ya)芯(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)搭配IC電源(yuan)，電源(yuan)承受的(de)(de)(de)(de)電壓(ya)差變小，除了(le)增(zeng)加使用(yong)壽命外，也可以減少(shao)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)本(ben)。

6、COB集成封裝

COB集成光(guang)(guang)源(yuan)因更(geng)容易實(shi)現調光(guang)(guang)調色(se)、防眩光(guang)(guang)、高亮度等特(te)點，能很好地解決色(se)差及散熱等問題，被廣泛應用(yong)與(yu)商業照明領域，受到眾多LED封裝(zhuang)廠(chang)商的(de)青睞。

現階段COB正面臨(lin)著定制化(hua)需求的(de)過程，未來COB市場將會(hui)向標準(zhun)化(hua)產品方向發展。由(you)于COB上下游(you)的(de)配套設施(shi)比較成熟，性價比也較高，一旦通用性解決，將進一步加(jia)速規(gui)模化(hua)。

在該領域，隨著蘋果公司收購了(le)Luxvue公司，微型LED開始成為新的熱點。這(zhe)些多樣(yang)化發展趨勢(shi)的一個有(you)力證(zheng)明，是過去三(san)年(nian)來，紫外(wai)LED產業的廠商數(shu)量翻了(le)一番。盡管非可(ke)見(jian)光LED市場(2015年(nian)僅為1.17億美元)和可(ke)見(jian)光LED相(xiang)比(bi)仍然很小，但是未(wei)來數(shu)年(nian)的增(zeng)長趨勢(shi)相(xiang)當可(ke)觀(預計(ji)到2021年(nian)將超過10億美元)。

本報告(gao)綜合考(kao)察了LED封裝(zhuang)(zhuang)產(chan)業和市場趨(qu)勢(全球+中國)，并詳細(xi)分(fen)析(xi)了近(jin)期的(de)發展現(xian)狀和趨(qu)勢(技(ji)術(shu)、產(chan)業和市場狀況);可見(jian)光LED(板載芯片、倒裝(zhuang)(zhuang)芯片、燈絲(si)等);利(li)基應用(汽車照明等);非可見(jian)光LED(紫外(wai)LED、紅外(wai)LED);垂直整合(LED模組);以(yi)及新型器件(微型LED)。

中(zhong)國產(chan)(chan)業補貼政策成果顯現，地(di)方產(chan)(chan)業開始騰(teng)飛，蠶(can)食全球其它地(di)區市場份額

2015年LED市場營(ying)收(按(an)地區細分)

中國LED封裝制造(zao)商已經在背照顯示市場獲得了穩(wen)定的(de)市場地位，它(ta)們目前已經能夠非常熟練(lian)地模仿國外(wai)先進技術，以在通(tong)用照明市場獲取(qu)更(geng)多(duo)的(de)市場份額。

中(zhong)(zhong)國(guo)目前已經是全球LED照明(ming)(ming)產(chan)品的(de)主(zhu)要制造基地(di)，主(zhu)要OEM和ODM廠商(shang)都在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)境(jing)內建(jian)造了工廠。LED照明(ming)(ming)產(chan)業(ye)的(de)發展浪潮正推動當地(di)市場(chang)和產(chan)業(ye)的(de)持續擴張(zhang)。2015年，包括MLS(木林森)、Nationstar(國(guo)星(xing)光電(dian))和Honglitronic(鴻利光電(dian))在(zai)內的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)LED封裝廠商(shang)創造了29億美元營收(shou)，占全球LED市場(chang)營收(shou)的(de)19.3%。

本(ben)報告詳細介紹了(le)中國LED封裝產(chan)業，分析了(le)全球LED封裝產(chan)業狀況(驅動力、市場份額等(deng))，并特別介紹了(le)該領(ling)域(yu)TOP 30廠商(shang)(營收(shou)、產(chan)能等(deng))。

LED封裝(zhuang)產業(ye)對材(cai)料供(gong)應商(shang)仍充滿機(ji)遇

2012~2021年LED封裝材料(liao)營(ying)收(shou)

隨著通用(yong)照明市場(chang)的(de)(de)(de)興起，LED封(feng)裝(zhuang)要(yao)求封(feng)裝(zhuang)材料(liao)(liao)(liao)(liao)能(neng)夠滿足應用(yong)要(yao)求。對(dui)于(yu)封(feng)裝(zhuang)基底，高功率(lv)密度器件開始(shi)采用(yong)陶瓷基底，該市場(chang)預計將(jiang)從(cong)2015年的(de)(de)(de)6.84億美(mei)元(yuan)增長(chang)(chang)至2021年的(de)(de)(de)8.13億美(mei)元(yuan)。受硅(gui)樹脂材料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)應用(yong)增長(chang)(chang)驅動，密封(feng)/鏡片材料(liao)(liao)(liao)(liao)也將(jiang)保持增長(chang)(chang)趨勢(預計將(jiang)從(cong)2015年的(de)(de)(de)4億美(mei)元(yuan)增長(chang)(chang)至5.26億美(mei)元(yuan))，硅(gui)樹脂材料(liao)(liao)(liao)(liao)相比傳統的(de)(de)(de)環氧樹脂材料(liao)(liao)(liao)(liao)具有更高的(de)(de)(de)可靠(kao)性和更長(chang)(chang)的(de)(de)(de)使用(yong)壽命。對(dui)于(yu)熒光(guang)材料(liao)(liao)(liao)(liao)市場(chang)，2017年主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)YAG(釔(yi)鋁石(shi)榴石(shi))專利即將(jiang)到期(qi)，該市場(chang)將(jiang)面(mian)對(dui)大量產(chan)品商業化，以及價格壓力。因此，該領(ling)域(yu)市場(chang)預計將(jiang)從(cong)2015年的(de)(de)(de)3.39億美(mei)元(yuan)僅增長(chang)(chang)至2021年的(de)(de)(de)3.46億美(mei)元(yuan)。網頁鏈接(jie)

車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing) 2.7L 自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) LE版 兩驅(qu) 2011款(kuan)(kuan) 2.7L 2011款(kuan)(kuan) 3.5L 自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 限(xian)量(liang)版 四(si)驅(qu) 2011款(kuan)(kuan) 3.5L 自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 限(xian)量(liang)版 兩驅(qu) 2011款(kuan)(kuan) 3.5L 基本型(xing)(xing)(xing) 2011款(kuan)(kuan) 排(pai)(pai)(pai)(pai)量(liang)（升(sheng)） 2.7L 2.7L 3.5L 3.5L 3.5L 變速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器型(xing)(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi) 6檔(dang) 手(shou)自(zi)(zi)(zi)(zi)一(yi)體 6檔(dang) 手(shou)自(zi)(zi)(zi)(zi)一(yi)體 6檔(dang) 手(shou)自(zi)(zi)(zi)(zi)一(yi)體 6檔(dang) 手(shou)自(zi)(zi)(zi)(zi)一(yi)體 6檔(dang) 手(shou)自(zi)(zi)(zi)(zi)一(yi)體 基本性能(neng) 綜合(he)(he)工況油(you)(you)(you)(you)耗(hao)(hao) 14.5L/100km 百公(gong)里等速(su)(su)(su)(su)(su)(su)油(you)(you)(you)(you)耗(hao)(hao) 13.5L 網友(you)油(you)(you)(you)(you)耗(hao)(hao) 16.1L/100km 12L/100km 加(jia)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)時間(jian)(jian)(0—100 km/h) 7.9s 最小轉(zhuan)彎半徑 4.7m 驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方式(shi)(shi)(shi) 前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 全(quan)時四(si)驅(qu) 前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 全(quan)時四(si)驅(qu) 乘員人(ren)數(shu)(shu)（含司機(ji)(ji)(ji)） 7 7 7 7 整備質量(liang) 1939kg 2155kg 2143kg 2155kg 最高(gao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)(su)(su) 180km/h 車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)結構(gou) 車(che)(che)(che)(che)(che)(che)門(men)數(shu)(shu) 5 5 車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)型(xing)(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi) 兩廂(xiang) 兩廂(xiang) 兩廂(xiang) 兩廂(xiang) 天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)型(xing)(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi) 雙天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang) 外(wai)部(bu)(bu)尺寸 長 5085mm 5105mm 5085mm 5105mm 5105mm 寬 1811mm 1965mm 1983mm 1965mm 1966mm 高(gao) 1984mm 1750mm 1811mm 1750mm 1750mm 軸距 3030mm 3030mm 3030mm 3030mm 1709mm 前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)距 1674mm 1674mm 1674mm 1674mm 后(hou)輪(lun)(lun)距 1709mm 1709mm 1709mm 最小離地間(jian)(jian)隙 168mm 175mm 168mm 168mm 175mm 內(nei)部(bu)(bu)尺寸 行李箱(xiang)容(rong)積(ji) 1235L 1235L 行李箱(xiang)最大(da)(da)(da)(da)拓展(zhan)容(rong)積(ji) 4217 4217 行李箱(xiang)打開方式(shi)(shi)(shi) 掀背(bei) 燃(ran)油(you)(you)(you)(you)&發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji) 燃(ran)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)容(rong)積(ji) 76L 76L 90L 76L 76L 燃(ran)料類(lei)(lei)(lei)型(xing)(xing)(xing) 汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you) 汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you) 93號(hao)(北京(jing)(jing)92號(hao)) 汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you) 97號(hao)(北京(jing)(jing)95號(hao)) 汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you) 97號(hao)(北京(jing)(jing)95號(hao)) 汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you) 97號(hao)(北京(jing)(jing)95號(hao)) 供油(you)(you)(you)(you)方式(shi)(shi)(shi) 多點(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)噴(pen) 多點(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)噴(pen) 多點(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)噴(pen) 多點(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)噴(pen) 排(pai)(pai)(pai)(pai)量(liang) 2694mL 3495mL 3456mL 3490mL 最大(da)(da)(da)(da)功(gong)(gong)率—功(gong)(gong)率值 140kW 137kW 196kW 202kW 196kW 最大(da)(da)(da)(da)功(gong)(gong)率—轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su) 5200r/min(rpm) 5800r/min(rpm) 6200r/min(rpm) 6200r/min(rpm) 6200r/min(rpm) 最大(da)(da)(da)(da)扭(niu)矩—扭(niu)矩值 252Nm 252Nm 322Nm 240Nm 322Nm 最大(da)(da)(da)(da)扭(niu)矩—轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su) 4100r/min(rpm) 4100r/min(rpm) 4700r/min(rpm) 4700r/min(rpm) 4700r/min(rpm) 氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸排(pai)(pai)(pai)(pai)列型(xing)(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi) L型(xing)(xing)(xing) V型(xing)(xing)(xing) V型(xing)(xing)(xing) V型(xing)(xing)(xing) 發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi) 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi) 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi) 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi) 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi) 進氣(qi)(qi)(qi)(qi)型(xing)(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi) 自(zi)(zi)(zi)(zi)然吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)(qi)(qi) 自(zi)(zi)(zi)(zi)然吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)(qi)(qi) 自(zi)(zi)(zi)(zi)然吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)(qi)(qi) 自(zi)(zi)(zi)(zi)然吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)(qi)(qi) 自(zi)(zi)(zi)(zi)然吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)(qi)(qi) 汽(qi)(qi)缸數(shu)(shu) 4 6 6 6 每缸氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)數(shu)(shu) 4 4 4 4 缸徑 94 行程 83.8 壓(ya)縮比(bi) 10.8:1 10.8:1 缸體材(cai)料 鋁(lv)合(he)(he)金(jin) 環保標準(zhun) 歐(ou)4 歐(ou)4 歐(ou)4 歐(ou)4 最大(da)(da)(da)(da)馬力(li) 187Ps 266Ps 266Ps 266Ps 底盤(pan)(pan)(pan)操控(kong)(kong)(kong) 轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力(li) 電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi) 液(ye)壓(ya) 電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi) 電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)液(ye)壓(ya) 變速(su)(su)(su)(su)(su)(su)箱(xiang)類(lei)(lei)(lei)型(xing)(xing)(xing) 自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 手(shou)自(zi)(zi)(zi)(zi)一(yi)體 手(shou)自(zi)(zi)(zi)(zi)一(yi)體 手(shou)自(zi)(zi)(zi)(zi)一(yi)體 手(shou)自(zi)(zi)(zi)(zi)一(yi)體 檔(dang)位(wei)(wei)個(ge)數(shu)(shu) 6 6 6 6 6 前(qian)(qian)(qian)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)類(lei)(lei)(lei)型(xing)(xing)(xing) 通(tong)(tong)風盤(pan)(pan)(pan) 通(tong)(tong)風盤(pan)(pan)(pan) 通(tong)(tong)風盤(pan)(pan)(pan) 通(tong)(tong)風盤(pan)(pan)(pan) 盤(pan)(pan)(pan)式(shi)(shi)(shi) 后(hou)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)類(lei)(lei)(lei)型(xing)(xing)(xing) 通(tong)(tong)風盤(pan)(pan)(pan) 盤(pan)(pan)(pan)式(shi)(shi)(shi) 盤(pan)(pan)(pan)式(shi)(shi)(shi) 盤(pan)(pan)(pan)式(shi)(shi)(shi) 盤(pan)(pan)(pan)式(shi)(shi)(shi) 手(shou)剎(cha)類(lei)(lei)(lei)型(xing)(xing)(xing) 機(ji)(ji)(ji)械駐車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)掛(gua)類(lei)(lei)(lei)型(xing)(xing)(xing) 麥弗遜(xun)式(shi)(shi)(shi)獨(du)立懸(xuan)架(jia) 獨(du)立懸(xuan)掛(gua)帶(dai)扭(niu)桿(gan)(gan)雙橫臂和橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)(gan) 麥弗遜(xun)式(shi)(shi)(shi)獨(du)立懸(xuan)架(jia) 獨(du)立支(zhi)柱/防(fang)側(ce)(ce)(ce)傾(qing)桿(gan)(gan)懸(xuan)掛(gua) 后(hou)懸(xuan)掛(gua)類(lei)(lei)(lei)型(xing)(xing)(xing) 多連桿(gan)(gan)式(shi)(shi)(shi)獨(du)立懸(xuan)架(jia) 4連桿(gan)(gan)機(ji)(ji)(ji)構(gou)式(shi)(shi)(shi)懸(xuan)架(jia)帶(dai)橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)(gan)和螺旋彈(dan)簧 多連桿(gan)(gan)式(shi)(shi)(shi)獨(du)立懸(xuan)架(jia) 半獨(du)立扭(niu)轉(zhuan)梁/防(fang)側(ce)(ce)(ce)傾(qing)桿(gan)(gan)式(shi)(shi)(shi) 輪(lun)(lun)轂材(cai)料 鋁(lv)合(he)(he)金(jin) 鋁(lv)合(he)(he)金(jin) 鋁(lv)合(he)(he)金(jin) 前(qian)(qian)(qian)輪(lun)(lun)胎規格 235/60 R17 225/60 R17 235/60 R17 P235/55 TR18 后(hou)輪(lun)(lun)胎規格 235/60 R17 225/60 R17 235/60 R17 P235/55 TR18 外(wai)部(bu)(bu)配置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi) 車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)顏(yan)色 白(bai) 白(bai)色 黑,灰,白(bai) 黑,金(jin),白(bai) 白(bai)色 車(che)(che)(che)(che)(che)(che)頂行李箱(xiang)架(jia) ● 車(che)(che)(che)(che)(che)(che)窗(chuang)(chuang)(chuang) 前(qian)(qian)(qian)后(hou)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)窗(chuang)(chuang)(chuang) 電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)窗(chuang)(chuang)(chuang)鎖(suo)止功(gong)(gong)能(neng) ● 電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)窗(chuang)(chuang)(chuang)防(fang)夾(jia)功(gong)(gong)能(neng) 全(quan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)窗(chuang)(chuang)(chuang) 感應(ying)雨刷 雨量(liang)傳感 內(nei)后(hou)視鏡防(fang)眩目功(gong)(gong)能(neng) 自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 外(wai)后(hou)視鏡電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie) ● 外(wai)后(hou)視鏡電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)折(zhe)疊功(gong)(gong)能(neng) ● 外(wai)后(hou)視鏡加(jia)熱功(gong)(gong)能(neng) ● 前(qian)(qian)(qian)照(zhao)燈類(lei)(lei)(lei)型(xing)(xing)(xing) 鹵素 前(qian)(qian)(qian)霧燈 ● 高(gao)位(wei)(wei)(第三)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)燈 ● 日間(jian)(jian)行車(che)(che)(che)(che)(che)(che)燈 LED LED尾燈 ● 內(nei)飾 方向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)表(biao)面材(cai)料 真皮 行車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦 ● 轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)表(biao) ● 座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)材(cai)質 織物 真皮 座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)加(jia)熱 前(qian)(qian)(qian)排(pai)(pai)(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi) 駕(jia)(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)腰部(bu)(bu)支(zhi)撐調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie) ● 駕(jia)(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)方式(shi)(shi)(shi) 電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 駕(jia)(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)方向(xiang) 8 駕(jia)(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)記(ji)憶位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)組(zu)數(shu)(shu) 3 副(fu)駕(jia)(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)方式(shi)(shi)(shi) 電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 副(fu)駕(jia)(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)方向(xiang) 8 前(qian)(qian)(qian)座(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)央(yang)扶手(shou) ● 主動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)安(an)全(quan)頭(tou)枕 ● 后(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)頭(tou)枕 ● 后(hou)排(pai)(pai)(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)放倒比(bi)例(li) 6/4 方向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)上下調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie) ● 方向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)前(qian)(qian)(qian)后(hou)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie) ● 第三排(pai)(pai)(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi) ● 電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)記(ji)憶 ● 影(ying)音空(kong)調(diao)(diao) CD 6碟CD 中(zhong)控(kong)(kong)(kong)臺液(ye)晶屏(ping) ● 后(hou)排(pai)(pai)(pai)(pai)液(ye)晶屏(ping) ● 揚(yang)聲器數(shu)(shu)量(liang) 4 6 空(kong)調(diao)(diao) ● 空(kong)調(diao)(diao)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方式(shi)(shi)(shi) 自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong) 溫區(qu)個(ge)數(shu)(shu) 2 后(hou)排(pai)(pai)(pai)(pai)出風口 ● 外(wai)接音源(yuan)接口 AUX 音頻(pin)格式(shi)(shi)(shi)支(zhi)持(chi) MP3 溫度(du)分區(qu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi) ● 空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)/花粉過濾 ● 便(bian)利功(gong)(gong)能(neng) 定速(su)(su)(su)(su)(su)(su)巡(xun)航 ● ● GPS導航系(xi)(xi)統 ● 倒車(che)(che)(che)(che)(che)(che)雷達(車(che)(che)(che)(che)(che)(che)后(hou)) ● 倒車(che)(che)(che)(che)(che)(che)影(ying)像 ● 中(zhong)控(kong)(kong)(kong)門(men)鎖(suo) ● 胎壓(ya)監(jian)測裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi) ● 多功(gong)(gong)能(neng)方向(xiang)盤(pan)(pan)(pan) ● 無鑰(yao)匙啟動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統 ● 遙控(kong)(kong)(kong)鑰(yao)匙 ● 遮陽板化妝鏡 ● 泊車(che)(che)(che)(che)(che)(che)雷達(車(che)(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)) ● 安(an)全(quan)配置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi) 剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)防(fang)抱(bao)死(ABS) ● ● 車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)穩(wen)定控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● 剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輔(fu)助(zhu)(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● 制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● 牽引力(li)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● 發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)防(fang)盜系(xi)(xi)統 ● 駕(jia)(jia)駛(shi)位(wei)(wei)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang) ● ● 副(fu)駕(jia)(jia)駛(shi)位(wei)(wei)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang) ● ● 前(qian)(qian)(qian)排(pai)(pai)(pai)(pai)頭(tou)部(bu)(bu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)(氣(qi)(qi)(qi)(qi)簾(lian)) ● 后(hou)排(pai)(pai)(pai)(pai)頭(tou)部(bu)(bu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)(氣(qi)(qi)(qi)(qi)簾(lian)) ● 前(qian)(qian)(qian)排(pai)(pai)(pai)(pai)側(ce)(ce)(ce)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang) ● ● 后(hou)排(pai)(pai)(pai)(pai)側(ce)(ce)(ce)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang) ● 前(qian)(qian)(qian)安(an)全(quan)帶(dai)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie) 高(gao)度(du)可調(diao)(diao) 安(an)全(quan)帶(dai)預(yu)收緊功(gong)(gong)能(neng) ● 安(an)全(quan)帶(dai)限(xian)力(li)功(gong)(gong)能(neng) ● 后(hou)排(pai)(pai)(pai)(pai)安(an)全(quan)帶(dai) ● 兒(er)童(tong)鎖(suo) ● 車(che)(che)(che)(che)(che)(che)門(men)防(fang)撞桿(gan)(gan)(防(fang)撞側(ce)(ce)(ce)梁) ● 可潰(kui)縮轉(zhuan)向(xiang)柱 ● 膝部(bu)(bu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang) ● 安(an)全(quan)帶(dai)未系(xi)(xi)提示(shi) ● 易車(che)(che)(che)(che)(che)(che)測試 加(jia)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)時間(jian)(jian)(0—100km/h) 8.4s

以上就是小(xiao)編對于2835燈珠和(he)3030燈珠 LED用什么封(feng)裝問題(ti)和(he)相關問題(ti)的(de)解答了，希望對你有用